Robi się zimno, pamiętaj o poddaniu wózka widłowego „dużemu badaniu fizykalnemu”
Wraz ze zbliżaniem się zimy wózki widłowe ponownie staną przed próbą niskich temperatur i ekstremalnego mrozu.Jak bezpiecznie dbać o wózek widłowy zimą?Niezbędne jest kompleksowe zimowe badanie lekarskie.
Projekt 1: Silnik
Sprawdź, czy poziom oleju, płynu chłodzącego i akumulatora rozruchowego są w normie.
Czy moc silnika, dźwięk i wydech są w normie i czy silnik uruchamia się normalnie.
Sprawdź układ chłodzenia: Sprawdź, czy pasek wentylatora chłodzącego jest napięty i czy łopatki wentylatora są nienaruszone;Sprawdź, czy nie ma żadnych blokad na wyglądzie grzejnika;Sprawdź, czy droga wodna jest zablokowana, podłącz wodę z wlotu i określ, czy jest zablokowana, na podstawie wielkości przepływu wody na wylocie.
Sprawdź pasek rozrządu pod kątem pęknięć, zużycia i starzenia.Jeśli występują, należy je wymienić w odpowiednim czasie, aby uniknąć uszkodzenia bloku cylindrów.
Projekt 2: Układ hydrauliczny
Sprawdź, czy poziom oleju hydraulicznego jest w normie, a podczas przeglądu widełki powinny być całkowicie opuszczone.
Sprawdź, czy wszystkie elementy hydrauliczne działają płynnie i czy prędkość jest normalna.
Sprawdź, czy nie ma wycieków oleju z podzespołów, takich jak przewody olejowe, zawory wielodrogowe i cylindry olejowe.
Projekt 3: Aktualizacja systemu
Sprawdź, czy rowek rolkowy ościeżnicy nie jest zużyty i czy ościeżnica się nie trzęsie.Jeżeli szczelina jest zbyt duża, należy zamontować uszczelkę regulacyjną.
Sprawdź stopień rozciągnięcia łańcucha, aby określić, czy długość łańcucha jest normalna.
Sprawdź, czy grubość widelca mieści się w dopuszczalnym zakresie.Jeżeli grubość nasady widelca jest mniejsza niż 90% grubości boku (oryginalna grubość fabryczna), zaleca się jego terminową wymianę.
Projekt 4: Układ kierowniczy i koła
Sprawdź wzór i zużycie opon, sprawdź i wyreguluj ciśnienie w oponach pneumatycznych.
Sprawdź nakrętki opon i moment dokręcenia.
Sprawdź, czy łożyska zwrotnicy i łożyska piast kół nie są zużyte lub uszkodzone (ocenia się wizualnie, czy opony są przechylone).
Projekt 5: Silnik
Sprawdź, czy podstawa silnika i wspornik są luźne oraz czy połączenia przewodów silnika i wsporniki są normalne.
Sprawdź, czy szczotka węglowa jest zużyta i czy zużycie przekracza wartość graniczną: ogólnie sprawdź wzrokowo, w razie potrzeby użyj suwmiarki z noniuszem, a także sprawdź, czy elastyczność szczotki węglowej jest normalna.
Czyszczenie silnika: Jeżeli jest pokryty kurzem, do czyszczenia użyj pistoletu pneumatycznego (uważaj, aby nie spłukać wodą, aby uniknąć zwarcia).
Sprawdź, czy wentylator silnika działa prawidłowo;Czy nie zaplątały się w nie jakieś ciała obce i czy ostrza nie są uszkodzone.
Projekt 6: Instalacja elektryczna
Sprawdź wszystkie instrumenty kombinowane, klaksony, oświetlenie, klawisze i przełączniki pomocnicze.
Sprawdź wszystkie obwody pod kątem luzów, starzenia, stwardnienia, narażenia, utlenienia połączeń i tarcia z innymi elementami.
Projekt 7: Bateria
akumulator
Sprawdź poziom cieczy w akumulatorze i za pomocą profesjonalnego gęstościomierza zmierz gęstość elektrolitu.
Sprawdź, czy połączenia biegunów dodatniego i ujemnego są dobrze zamocowane i czy wtyczki akumulatora są nienaruszone.
Sprawdź i wyczyść powierzchnię akumulatora oraz wyczyść go.
bateria litowa
Sprawdź skrzynkę akumulatorową i utrzymuj akumulator w stanie suchym i czystym.
Sprawdź, czy powierzchnia interfejsu ładowania jest czysta i czy wewnątrz interfejsu nie ma cząstek, kurzu ani innych zanieczyszczeń.
Sprawdź, czy złącza akumulatora nie są poluzowane lub skorodowane, wyczyść je i zabezpiecz w odpowiednim czasie.
Sprawdź poziom naładowania baterii, aby uniknąć nadmiernego rozładowania.
Projekt 8: Układ hamulcowy
Sprawdź, czy nie ma wycieków z cylindra hamulcowego oraz czy poziom płynu hamulcowego jest w normie i uzupełnij go w razie potrzeby.
Sprawdź, czy grubość tarcz ciernych hamulca przedniego i tylnego jest normalna.
Sprawdź skok i skuteczność hamulca ręcznego i wyreguluj, jeśli to konieczne.
Czas publikacji: 28 grudnia 2023 r