Letnia konserwacja koparki, trzymaj z dala od usterek spowodowanych wysoką temperaturą – chłodnicy

Letnia konserwacja koparki, trzymaj z dala od usterek związanych z wysoką temperaturą -kaloryfer

Środowisko pracy koparek jest trudne, a wysokie temperatury mogą wpływać na wydajność maszyny. Jednakże, gdy temperatura jest wysoka, może to również wpłynąć na żywotność maszyny. Temperatura pracy ma kluczowe znaczenie dla koparek. Wytwarzanie ciepła przez koparki przybiera głównie następujące formy:

Ciepło wytwarzane przez 01 spalanie paliwa silnikowego;

02 Olej hydrauliczny wytwarza ciepło, które można przekształcić w energię ciśnienia w układzie hydraulicznym;

03 Ciepło tarcia generowane przez przekładnię hydrauliczną i inne przekładnie podczas ruchu;

04 Ciepło ze światła słonecznego.

Wśród głównych źródeł ciepła koparek około 73% stanowi spalanie paliwa silnikowego, około 25% energia hydrauliczna i przekładnia, a około 2% światło słoneczne.

Gdy zbliża się upalne lato, poznajmy główne grzejniki w koparkach:

① Chłodnica płynu chłodzącego

Funkcja: Regulując temperaturę środka chłodzącego silnik za pomocą powietrza, zapobiegającego zamarzaniu, silnik może pracować w odpowiednim zakresie temperatur w różnych warunkach pracy, zapobiegając przegrzaniu lub przechłodzeniu.

Skutek: Jeśli nastąpi przegrzanie, ruchome elementy silnika rozszerzą się pod wpływem wysokiej temperatury, powodując uszkodzenie ich normalnego luzu współpracującego, co skutkuje awarią i zakleszczeniem w wysokich temperaturach; Wytrzymałość mechaniczna każdego elementu jest zmniejszona lub nawet uszkodzona z powodu wysokiej temperatury; Podczas pracy silnika wysokie temperatury mogą prowadzić do zmniejszenia objętości ssania, a nawet nieprawidłowego spalania, co skutkuje spadkiem mocy silnika i wskaźników ekonomicznych. Dlatego silnik nie może pracować w warunkach przegrzania. Jeśli jest za zimno, zwiększają się straty odprowadzania ciepła, lepkość oleju jest wysoka, a straty mocy tarcia są duże, co skutkuje spadkiem mocy silnika i wskaźników ekonomicznych. Dlatego silnik nie może pracować w warunkach przechłodzenia.

② Chłodnica oleju hydraulicznego

Funkcja: Dzięki zastosowaniu powietrza temperatura oleju hydraulicznego może zostać zrównoważona w idealnym zakresie podczas ciągłej pracy, a układ hydrauliczny może szybko się nagrzać po uruchomieniu w stanie zimnym, osiągając normalny zakres temperatur roboczych oleju hydraulicznego.

Wpływ: Praca układu hydraulicznego w zbyt wysokich temperaturach może spowodować pogorszenie jakości oleju hydraulicznego, wytworzenie pozostałości oleju i złuszczenie się powłoki elementów hydraulicznych, co może prowadzić do zablokowania otworu przepustnicy. Wraz ze wzrostem temperatury lepkość i smarowność oleju hydraulicznego zmniejszą się, co znacznie skróci żywotność elementów hydraulicznych. Uszczelki, wypełniacze, węże, filtry oleju i inne elementy układów hydraulicznych mają określony zakres temperatur roboczych. Nadmierna temperatura oleju w oleju hydraulicznym może przyspieszyć jego starzenie się i awarię. Dlatego ważne jest, aby układ hydrauliczny pracował w ustawionej temperaturze roboczej.

③ Chłodnica międzystopniowa

Funkcja: Chłodzenie powietrza dolotowego o wysokiej temperaturze po turbodoładowaniu do wystarczająco niskiej temperatury za pomocą powietrza, aby spełnić wymagania przepisów dotyczących emisji, przy jednoczesnej poprawie osiągów mocy i oszczędności silnika.

Wpływ: Turbosprężarka napędzana jest spalinami silnika, a temperatura spalin silnika sięga tysięcy stopni. Ciepło przekazywane jest do strony turbosprężarki, powodując wzrost temperatury na wlocie. Sprężone powietrze przepływające przez turbosprężarkę powoduje również wzrost temperatury wlotowej. Wysoka temperatura powietrza dolotowego może spowodować detonację silnika, co może skutkować negatywnymi skutkami, takimi jak zmniejszony efekt turbodoładowania i krótka żywotność silnika.

④ Skraplacz klimatyzacji

Funkcja: Wysokotemperaturowy i wysokociśnieniowy gaz chłodniczy ze sprężarki jest zmuszony do skroplenia i przekształcenia się w ciecz o wysokiej temperaturze i pod wysokim ciśnieniem w wyniku chłodzenia przez wentylator chłodnicy lub wentylator skraplacza.