Koszt maszyn i urządzeń ogólnobudowlanych jest bardzo wysoki, dlatego należy dbać o maszyny budowlane i przedłużać ich żywotność.
Oprócz minimalizacji wpływu czynników szkodliwych należy zadbać również o normalne obciążenia robocze podczas użytkowania maszyn budowlanych. Poniżej redaktor przedstawi Państwu szczegółowe wprowadzenie:
1. Zapewnij normalne obciążenie robocze
Wielkość i charakter obciążenia roboczego maszyn budowlanych mają istotny wpływ na proces ubytków mechanicznych. Ogólnie rzecz biorąc, zużycie części wzrasta proporcjonalnie do wzrostu obciążenia. Gdy obciążenie przenoszone przez element jest wyższe od średniego obciążenia obliczeniowego, jego zużycie będzie się nasilać. Ponadto w tych samych innych warunkach stabilne obciążenie charakteryzuje się mniejszym zużyciem, mniejszą liczbą usterek i krótszą żywotnością w porównaniu z obciążeniem dynamicznym. Doświadczenia wykazały, że gdy silnik pracuje pod niestabilnym obciążeniem w porównaniu do obciążenia stabilnego, zużycie jego cylindra wzrasta dwukrotnie. Silniki pracujące pod normalnym obciążeniem charakteryzują się mniejszą awaryjnością i dłuższą żywotnością. Wręcz przeciwnie, w przypadku przeciążonych silników występuje znaczny wzrost częstości występowania usterek i spadek żywotności w porównaniu ze specyfikacjami projektowymi. Maszyny często poddawane zmianom obciążenia na dużą skalę zużywają się w większym stopniu niż maszyny pracujące w sposób ciągły i stabilny
2. Zmniejsz różne efekty korozyjne
Zjawisko uszkodzenia powierzchni metalu w wyniku interakcji chemicznych lub elektrochemicznych z otaczającymi mediami nazywa się korozją. To działanie korozyjne nie tylko wpływa na normalne działanie zewnętrznego wyposażenia maszyny, ale także powoduje korozję wewnętrznych elementów maszyny. Substancje chemiczne, takie jak woda deszczowa i powietrze, dostają się do wnętrza maszyn przez zewnętrzne kanały i szczeliny, powodując korozję wnętrza elementów mechanicznych, przyspieszając zużycie mechaniczne i zwiększając liczbę awarii mechanicznych. Ze względu na to, że to działanie korozyjne jest czasami niewidoczne lub nietykalne, łatwo je przeoczyć, a przez to jest bardziej szkodliwe. Podczas użytkowania kierownictwo i operatorzy powinni podjąć skuteczne środki w oparciu o lokalne warunki pogodowe i zanieczyszczenie powietrza w danym czasie, aby zmniejszyć wpływ korozji chemicznej na maszyny, koncentrując się na zapobieganiu przedostawaniu się wody deszczowej i składników chemicznych z powietrza do maszyn i minimalizując w jak największym stopniu pracę w deszczu.
3. Zmniejsz wpływ zanieczyszczeń mechanicznych
Zanieczyszczenia mechaniczne ogólnie odnoszą się do substancji niemetalicznych, takich jak kurz i ziemia, a także niektórych wiórów metalowych i produktów zużycia wytwarzanych przez maszyny inżynieryjne podczas ich użytkowania. Gdy zanieczyszczenia te dostaną się do wnętrza maszyny i dostaną się pomiędzy współpracujące powierzchnie maszyny, ich szkodliwość jest znacząca. Nie tylko utrudniają względny ruch i przyspieszają zużycie części, ale także zarysowują współpracującą powierzchnię, uszkadzają film oleju smarującego i powodują wzrost temperatury części, co prowadzi do pogorszenia się oleju smarowego.
Mierzono, że gdy zanieczyszczenie mechaniczne w smarowaniu wzrośnie do 0,15%, stopień zużycia pierwszego pierścienia tłokowego silnika będzie 2,5 razy większy niż wartość normalna; Gdy wał walcujący dostanie się do zanieczyszczeń, jego żywotność zmniejszy się o 80% -90%. Dlatego w przypadku maszyn budowlanych pracujących w trudnych i skomplikowanych środowiskach konieczne jest stosowanie wysokiej jakości, dopasowanych podzespołów, środków smarnych i smarów, które blokują źródło szkodliwych zanieczyszczeń; Po drugie, konieczne jest wykonanie dobrej pracy w zakresie ochrony mechanicznej w miejscu pracy, aby zapewnić normalne działanie odpowiednich mechanizmów i zapobiec przedostawaniu się różnych zanieczyszczeń do wnętrza maszyny. W przypadku awarii maszyny spróbuj udać się do oficjalnego punktu napraw w celu naprawy. Podczas napraw na miejscu należy również podjąć środki ochronne, aby zapobiec zanieczyszczeniu wymienianych części zanieczyszczeniami, takimi jak pył, przed dostaniem się do maszyny.
4. Zmniejsz wpływ temperatury
W pracy temperatura każdego elementu ma swój własny normalny zakres. Przykładowo temperatura wody chłodzącej wynosi na ogół 80-90℃, a temperatura oleju hydraulicznego w hydraulicznych układach przeniesienia napędu wynosi 30-60℃. Jeśli spadnie poniżej lub przekroczy ten zakres, przyspieszy zużycie części, spowoduje pogorszenie smaru i spowoduje zmiany właściwości materiału.
Doświadczenia wykazały, że zużycie głównych przekładni i łożysk różnych maszyn budowlanych wzrasta 10-12 razy przy pracy w oleju smarowym -5 ℃ w porównaniu do pracy w oleju smarowym 3 ℃. Ale gdy temperatura jest zbyt wysoka, przyspieszy to pogarszanie się oleju smarowego. Na przykład, gdy temperatura oleju przekroczy 55-60 ℃, stopień utleniania oleju podwoi się na każde 5 ℃ wzrostu temperatury oleju. Dlatego też podczas użytkowania maszyn budowlanych należy zapobiegać przeciążeniom w niskich temperaturach, zapewnić normalną pracę w fazie wstępnego nagrzewania przy niskich prędkościach oraz dopuścić do osiągnięcia przez maszynę określonej temperatury przed rozpoczęciem jazdy lub pracą. Nie zaniedbuj jego ważnej roli, ponieważ w tym czasie nie ma żadnych problemów; Po drugie, konieczne jest zapobieganie pracy maszyn w wysokich temperaturach. Podczas eksploatacji maszyny konieczne jest częste sprawdzanie wartości na różnych wskaźnikach temperatury. W przypadku wykrycia jakichkolwiek problemów należy natychmiast wyłączyć maszynę w celu sprawdzenia, a wszelkie usterki należy niezwłocznie usunąć. Osobom, które nie mogą obecnie znaleźć przyczyny, nie wolno kontynuować pracy bez leczenia. W codziennej pracy należy zwracać uwagę na kontrolę stanu pracy układu chłodzenia. W przypadku maszyn chłodzonych wodą należy przed codzienną pracą sprawdzić i uzupełnić wodę chłodzącą; W przypadku maszyn chłodzonych powietrzem konieczne jest również regularne czyszczenie układu chłodzonego powietrzem z kurzu, aby zapewnić gładkie kanały odprowadzające ciepło.
Czas publikacji: 28 kwietnia 2023 r